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酚醛玻璃钢复合材料地铁隧道疏散平台 (4篇) 展开   列表

南京地铁火灾疏散演习:可从车厢两端逃生

地铁列车起火,可从车厢两端逃生。11月9日,南京地铁运营分公司在小行基地试车线举行了列车火灾、区间疏散联合演练,150名江苏教育学院师生现场体验这“惊险一幕”后,了解了相关的逃生方法。 11月9日下午2点,地铁小行基地的一列地铁车厢内燃起了浓烟。乘客们迅速拿出事先准备好的毛巾掩住口鼻处。“大家不要慌,从车头和车尾的逃生通道依次撤离。”在工作人员的提醒下,乘客开始迅速逃离。车头位置的司机室里设有逃

阅读(440) 评论(0) 2012-11-10 17:19

玻璃钢复合材料疏散平台

玻璃钢复合材料疏散平台是采用玻璃纤维、酚醛树脂为原材料,通过拉挤工艺加工而成的复合材料制品。由于采用机械设备进行生产,产品性能稳定,产品具有重量轻、耐腐蚀性好力学性能优良、绝缘强度高、耐老化性能好等一系列特点。而且复合材料疏散平台安装施工方便节约施工人力、机械的同时提高工程建设速度。

阅读(351) 评论(0) 2012-10-13 19:01

基于联合疏散模式的疏散平台设计与轨旁设备布置的研究

论文简介:城市轨道交通作为城市交通系统的骨干,担负着很大部分的交通流量。作为快速、准时、便捷的交通工具,人们越来越多地选择轨道交通,这样的情况下,轨道交通的安全就显得格外突出。在城市轨道的运营中,为保证乘客在突发事件时能得到及时、安全、高效的疏散和救援应准备较为合理的疏散模式和预案,配备所需的硬件设备和设施。 本文对区间疏散模式进行了研究,综合了既有疏散模式的优点,应用概率分析法得到影响疏散效果的

阅读(281) 评论(0) 2012-10-13 18:43

复合材料消防疏散平台的设计

地铁是人员密集的公共场所,一旦发生火灾,乘客紧急逃生极其困难,极易造成群死群伤的严重后果,因此地铁中的安全疏散问题,就成为一个热门问题。而地铁客流量大、地铁隧道逃生条件差、逃生距离长、途径少以及逃生时间少等影响因素造成地 铁隧道必须采取措施解决这些难题。因此设置火灾逃生的消防疏散平台(尤其它的组成材料为非易燃物质的消防疏散平台)是当前解决地铁隧道火灾等问题的有效方法之一。众所周知,若隧道区间消防疏

阅读(644) 评论(0) 2012-10-13 18:34